Motul RBF600 Factory Line DOT 3 and DOT 5.1 500 ml

168kr

Produkten kan avvika något från bilden.

För alla typer av hydrauliskt manövrerade broms- och kopplingssystem som kräver syntetisk vätska som inte är silikon. Speciellt utformad för att motstå de extrema temperaturerna hos aktiverade racingbromsar (stål eller kol) och kopplingssystem. Även lämplig för konventionella bromsar med stålskivor och för konventionell hydraulkoppling ställdon. Överstiger DOT 3 och DOT 5.1 standarder, förutom viskositeten vid -40°C / -40°F.

Väldigt hög kokpunkt: 312 °C / 594 °F

  • Honda
    • Alla modeller med hydralisk broms fram och bak
    • Alla modeller med hydralisk kopplning
  • Suzuki
    • Alla modeller med hydralisk broms fram och bak
    • Alla modeller med hydralisk kopplning
  • Kawasaki
    • Alla modeller med hydralisk broms fram och bak
    • Alla modeller med hydralisk kopplning
  • Yamaha
    • Alla modeller med hydralisk broms fram och bak
    • Alla modeller med hydralisk kopplning
  • BMW Motorrad
    • Alla modeller med hydralisk broms fram och bak
    • OEM 83132445461
    • OEM 83132467961
  • Datablad nedan
    • Säkerhetsblad
    • Datablad

Bromsvätska är hygroskopisk, vilket betyder att den absorberar vatten. När den är ny i flaska så kan den anses vara "torr" med högre kokpunkt. Med tiden absorberar bromsvätska vatten och sänker kokpunkten till den "våta" nivån.


Oavsett om du har en ny eller gammal motorcykel, med ABS-bromsar, bromsservo, moderna antisladdsystem eller vanliga skivbromsar och trumbromsar är huvudmediet i systemet den hydrauliska vätskan. Vätskan håller en hög kokpunkt, skyddar mot rost samt smörjer packningar och tätningar.

  • Model:BO_100948