Motul RBF660 Factory Line DOT 4 500 ml

279kr

Produkten kan avvika något från bilden.

För alla typer av hydrauliskt manövrerade broms- och kopplingssystem som kräver syntetisk vätska som inte är silikon. Speciellt utformad för att motstå den extrema temperaturen som genereras av racing carbon och keramiska bromsar samtidigt som det tillåter minimerad luftinsläpp för broms kylning. Även lämplig för konventionella bromsar med stålskivor och för konventionella hydrauliska kopplingsställdon. Överträffar DOT 3 och DOT 5.1 standardkraven, förutom viskositet vid -40°C / -40°F

Väldigt hög kokpunkt : 325°C / 617°F

  • Honda
    • Alla modeller med hydralisk broms fram och bak
    • Alla modeller med hydralisk kopplning
  • Suzuki
    • Alla modeller med hydralisk broms fram och bak
    • Alla modeller med hydralisk kopplning
  • Kawasaki
    • Alla modeller med hydralisk broms fram och bak
    • Alla modeller med hydralisk kopplning
  • Yamaha
    • Alla modeller med hydralisk broms fram och bak
    • Alla modeller med hydralisk kopplning
  • BMW Motorrad
    • Alla modeller med hydralisk broms fram och bak
    • OEM 83132445461
    • OEM 83132467961
  • Datablad nedan
    • Säkerhetsblad
    • Datablad

Bromsvätska är hygroskopisk, vilket betyder att den absorberar vatten. När den är ny i flaska så kan den anses vara "torr" med högre kokpunkt. Med tiden absorberar bromsvätska vatten och sänker kokpunkten till den "våta" nivån.


Oavsett om du har en ny eller gammal motorcykel, med ABS-bromsar, bromsservo, moderna antisladdsystem eller vanliga skivbromsar och trumbromsar är huvudmediet i systemet den hydrauliska vätskan. Vätskan håller en hög kokpunkt, skyddar mot rost samt smörjer packningar och tätningar.

  • Model:BO_101666_2